De Gelderlander, 26 juli 2005

Protest tegen dure benzine zwelt aan

DEN HAAG - De druk op minister Zalm van Financiën om de brandstofaccijns te verlagen neemt steeds verder toe. Ook brancheorganisaties Bovag en Rai Vereniging en de ANWB zijn een offensief begonnen: de benzineprijs móet omlaag.

Leden maken zich 'ernstig zorgen' over de brandstofprijzen, die hoger zijn dan ooit, aldus ANWB-directeur G. van Woerkom in een gisteren verstuurde brief aan de minister. Een tijdelijke verlaging van de accijns ligt volgens hem voor de hand. Ook kan Zalm de vaste lasten terugschroeven, meent Van Woerkom. De organisatie stelt voor om de wegen- of aankoopbelasting voor auto's omlaag te brengen.

"Veel leden, die nu van vakantie terugkeren, zetten bovendien vraagtekens bij de grote prijsverschillen met de ons omringende landen zoals Duitsland en Frankrijk", aldus de ANWB-directeur.

Volgens Bovag en Rai Vereniging, die ook een brief aan Zalm stuurden, profiteert de overheid onevenredig van de gestegen prijzen dankzij de hogere BTW-inkomsten. 'Het heeft de staatskas vele miljoenen euro's extra opgeleverd, waarvan slechts een klein deel geoormerkt is voor investeringen in wegen.'

Zalm moet een variabele belasting op brandstoffen introduceren, vinden brancheorganisaties. Als de olieprijzen oplopen, kan de accijns tijdelijk worden verlaagd. Dalen de prijzen, dan kan de heffing weer terug naar het oude niveau. VVD-Kamerlid Pieter Hofstra lanceerde dit idee vorige week ook al.

Al ongeveer twee weken klinkt er fel protest tegen de hoge prijzen. Uit onderzoek van Maurice de Hond blijkt dat driekwart van de Nederlanders de hoge prijzen beu is. Eén op de vijf automobilisten laat de auto vaker staan. Een nieuwkomer als Tango, een keten van 75 onbemande pompstations, voerde afgelopen zaterdag actie en gaf het 'kwartje van Kok' (de impopulaire verhoging van de benzineprijs in 1991) terug. Het leidde tot files bij de pomp.

De organisatie United Consumers, waarbij 180.000 benzine- en dieselrijders zijn aangesloten, houdt een handtekeningenactie tegen de hoge prijzen. De handtekeningen moeten voor Prinsjesdag op het bureau van Zalm belanden. Er zijn er al 80.000 binnen. Directeur Van Selms wil dat de prijzen worden bevroren. "Je kunt naar de oliemaatschappijen wijzen, maar dat helpt niet. Hét probleem zit hem in de prijsopbouw van de benzine en dan vooral het aandeel van het rijk."

Ook de Branche Behartiging Tankstations (BBT), onderdeel van de Bovag, is inmiddels in actie gekomen tegen de dure benzine. De tankstationhouders wordt aangeraden bij de kassa aan de klant duidelijk te maken hoe de prijs van een liter benzine is samengesteld. Ongeveer 65 procent vloeit naar de staatskas, aldus de Bovag. De BBT roept de leden op om op elke kassabon de tekst 'Tweederde van de benzineprijs gaat naar de Staat' te printen.

De adviesprijs van een liter euro 95 bedraagt bij Shell inmiddels 1,405 euro. Voor een liter diesel moet 1,045 euro bij Shell worden betaald. De prijzen zijn overigens de afgelopen dagen iets gedaald.