PZC, 26 juli 2005

Verzet groeit tegen hoge brandstofprijs

DEN HAAG - Minister Zalm van Financiën moet de prijs van benzine en diesel verlagen. De ANWB, de RAI en de garage- en pomphouders doen een beroep op de bewindsman om de automobilist te ontzien. De afgelopen weken zijn de prijzen van autobrandstoffen flink gestegen en dat leidt tot groeiend verzet.

De ANWB bepleit een tijdelijke verlaging van de brandstofaccijns. In een brief aan Zalm schrijft ANWB-directeur Van Woerkom dat ’veel leden die nu van vakantie terugkeren, vraagtekens zetten bij de grote prijsverschillen met Duitsland en Frankrijk’. Volgens de ANWB hoeft de prijs van de brandstof niet per se omlaag, maar kan ook worden gedacht aan verlaging van de wegen- of aankoopbelasting voor auto’s.

Door de spanning op de wereldmarkt brak de prijs van ruwe olie de afgelopen maanden alle records. Een vat olie kostte gisteren 58,27 dollar. Marktleider Shell hanteerde gisteren een adviesprijs van 1,405 euro voor een liter euro 95. Diesel kostte 1,045 euro per liter.

De VVD pleitte er vorige week voor om het ’kwartje van Kok’ (een impopulaire verhoging van de benzineprijs in 1991) tijdelijk terug te geven aan de automobilist. Uit onderzoek van De Hond blijkt dat driekwart van de Nederlanders de hoge prijzen beu is. Eén op de vijf automobilisten laat de auto vaker staan.

Nieuwkomer Tango, een keten van 75 onbemande pompstations, voerde zaterdag actie en gaf het ’kwartje van Kok’ terug. De organisatie United Consumers, waarbij 180.000 benzine- en dieselrijders zijn aangesloten, houdt een handtekeningenactie. De handtekeningen moeten voor Prinsjesdag op het bureau van Zalm belanden. Er zijn er al tachtigduizend binnen. Directeur Van Selms wil dat de prijzen worden bevroren. „Je kunt naar de oliemaatschappijen wijzen, maar dat helpt onvoldoende. Hét probleem schuilt in de prijsopbouw van de benzine en dan vooral het overheidsaandeel.“ Volgens Van Selms vloeit tweederde naar de staatskas.

De Branche Behartiging Tankstations, onderdeel van de bond van garagehouders Bovag, adviseert haar leden om op de kassabon de tekst ’tweederde van de benzineprijs gaat naar de staat’ te zetten. Beta, een organisatie van zelfstandige pomphouders, wil dat het kwartje van Kok wordt teruggegeven.

Volgens Financiën neemt het aandeel van de belastingen in de brandstofprijzen af naarmate die verder stijgt. Ook verwijst het ministerie naar Duitsland, waar nog meer belasting wordt geheven over brandstof.