de Zaanlander, 2 mei 2001:

Automobilist kan zelf knagen aan 'kwartje van Kok'


Den Haag, GPD

Schande sprak het land ervan toen de benzineprijs vorig jaar bijna 2,70 gulden kostte. De vrachtsector trok ten strijde tegen twee gulden per liter diesel. Inmiddels is de benzineprijs geruisloos boven de piek van vorig jaar gekropen.

Met de hoge benzineprijzen wordt het wel weer interessant 'kostenbewust'te gaan tanken. Hoe zat het daar ook alweer mee?
De organisatie UnitedConsumers heeft inmiddels een aanzienlijk aantal deelnemende bedrijven, namelijk tachtig. De dekking is het beste in het zuiden en in de regio Rotterdam. Binnen een tot twee jaar wil de onderneming op 400 pomphouders zitten. “Dan hebben we een ongeveer even goede dekking als de grote merken,” zegt Bas Poell, initiatiefnemer van UnitedConsumers. Bij dit bedrijf hangt de korting af van het aantal getankte liters. Tot 500 liter per half jaar is er een korting van 6 cent, tot 750 liter per half jaar 9 cent en daarboven 12 cent per liter. Deelnemers kunnen zich alleen via internet aanmelden en krijgen dan een tankpasje toegestuurd. Bij het tankstation wordt het gewone bedrag afgerekend. De korting wordt een maal per half jaar naar de opgegeven bankrekening overgemaakt. (...)

Na een half jaar hebben zich circa 25.000 deelnemers gemeld. "Dat lijkt misschien weinig, maar de doelgroep op wie wij ons richten, schatten wij op 400.000 automobilisten", aldus initiatiefnemer Bas Poell. Veel zakelijke rijders tanken al via de leasemaatschappij. Verder moeten de deelnemers voldoende kilometers maken en ze moeten kostenbewust zijn. De gemiddelde deelnemer is man, 39 jaar en natuurlijk actief op internet. Via de website is het kortingstegoed bij te houden. Ook pomphouders zien het systeem wel zitten, blijkt uit het vakblad Pompshop. Voor hen werkt het beter dan een algemene prijsverlaging, die meestal wordt gevolgd door de concurrentie zodat geen ondernemer er iets mee opschiet UnitedConsumers rekent twee cent per liter voor de organisatie. Poell denkt eind van dit jaar winst te maken. (...)