Koelvloeistof bijvullen en vervangen

Koelvloeistof houdt de motor van uw auto op de juiste temperatuur. Het is daarom belangrijk dat u de koelvloeistof regelmatig controleert en bijvult. In dit artikel leest u meer over koelvloeistof controleren, koelvloeistof bijvullen en koelvloeistof vervangen.

Koelvloeistof

Waarom heeft mijn auto koelvloeistof nodig?

De motor in uw auto is voorzien van een koelsysteem. Het koelsysteem zorgt ervoor dat uw motor niet oververhit raakt. In het koelsysteem wordt koelvloeistof rondgepompt. Koelvloeistof koelt niet alleen, maar reinigt en beschermt de motor tevens tegen vorst en corrosie. Het is daarom belangrijk dat u regelmatig de koelvloeistof controleert. U wilt natuurlijk niet met pech langs de weg komen te staan. 

Koelvloeistof symbool

Brandt het koelvloeistof symbool in uw dashboard? Dan is het een waarschuwing om direct te stoppen met rijden en de koelvloeistof te controleren. Zit er nog voldoende koelvloeistof in? Dan raden wij u aan direct de wegenwacht te bellen en niet verder te rijden. Wanneer u het koelvloeistof symbool negeert en doorrijdt, kan uw motor ernstig beschadigd raken. 

koelvloeistof symbool

Hoe controleer ik de koelvloeistof?

Het is belangrijk dat u maandelijks de koelvloeistof controleert. Koelvloeistof controleren doet u gemakkelijk zelf door de volgende 4 stappen te volgen:

Stap 1: Zorg dat de auto op een egale ondergrond staat.
Stap 2:
Laat de motor vervolgens eerst enige tijd stilstaan. 
Stap 3:
Open de motorkap en zet de kap op de standaard.
Stap 4:
Lees het niveau gemakkelijk af door op de transparante koelvloeistoftank de twee indicatiestreepjes te controleren. Bij een koude motor is de koelvloeistof op peil wanneer het tussen het minimumniveau en het maximumniveau in zit.

Hoe vul ik koelvloeistof bij?

Na het controleren van de koelvloeistof komt u erachter dat u de koelvloeistof moet bijvullen. Belangrijk is dat u de motor enige tijd laat stilstaan voordat u de koelstof bijvult. Met een warme motor is de koelvloeistof erg heet en kan het uit de radiateur spuiten met alle gevolgen van dien. Rijden zonder koelvloeistof is geen optie, dus volg daarom de volgende stappen om koelvloeistof bij te vullen:

Stap 1: Leg een (hand)doek over de dop van de koelvloeistoftank, ook wel expansievat genoemd.
Stap 2: 
Draai de dop een klein beetje open om de druk uit de tank te laten ontsnappen. Let op: draai voor uw eigen veiligheid de dop niet in één keer open. 
Stap 3: 
Zodra u geen druk meer voelt, draait u de dop langzaam en voorzichtig open.
Stap 4: 
Vul de doorzichtige tank bij met de juiste koelvloeistof. Heeft u geen koelvloeistof voorhanden en betreft het een noodgeval? Dan kunt u de tank als noodoplossing bijvullen met water.

Let op: moet u de koelvloeistof regelmatig bijvullen? Dan is dat een indicatie voor een lekkage. Ga in dat geval naar uw garage.

Welke koelvloeistof is geschikt voor mijn auto?

De juiste koelvloeistof is essentieel voor de juiste werking van het koelsysteem van uw auto. Kijk daarom eerst onder de motorkap welke koelvloeistof er nu in zit. Het is namelijk niet de bedoeling dat u een mengsel van verschillende koelvloeistoffen maakt. Hierdoor kan namelijk ernstige schade ontstaan aan het koelsysteem. 

Bent u er toch niet zeker van welke koelvloeistof u nodig heeft? Vaak vindt u de juiste soort koelvloeistof ook op de vuldop. Kunt u het niet goed vinden? Raadpleeg dan uw garage of het instructieboekje van uw auto.

Er zijn verschillende soorten koelvloeistof. De meeste auto’s hebben tegenwoordig een roze of rode koelvloeistof. Dit zijn de zogeheten ‘long-life’ koelvloeistoffen en hoeven in principe nooit vervangen te worden. Maar er zijn nog meer kleuren koelvloeistof:

Kleur koelvloeistof Merk/model auto
Groen Peugeot en Citroën.
Transparant/geel Mengbaar en voor alle modellen te gebruiken.
Rood/roze (vanaf 1996)  VAG-modellen, zoals Volkswagen, Skoda, Audi, Seat en Bentley.
Geel Nieuwste modellen van Opel, Saab, Vauxhaull, Mercedes en Ford.
Blauw (tot 1995) Oudere modellen van Mercedes, Opel, Saab, Volkswagen, Skoda, Audi, Seat en Bentley.

Koelvloeistof vervangen in 5 stappen

Begint de koelvloeistof van uw auto donker te worden? Dan moet deze vervangen worden. In principe zou de koelvloeistof iedere 2 jaar vervangen moeten worden. Bent u een echte doe-het-zelver? Met de meeste type auto’s kunt u koelvloeistof gemakkelijk zelf vervangen door de volgende 5 stappen te volgen: 

Stap 1: Laat de motor afkoelen en zet de verwarming op maximaal
Het koelsysteem van uw auto staat onder druk. Is de motor nog warm? Dan kan er tijdens dit proces hete koelvloeistof uitspuiten. Laat uw auto daarom eerst koud worden. Zodra de motor is afgekoeld, zet u de auto op contact en zet u de verwarming maximaal aan.

Stap 2: Plaats een opvangbak en laat de radiateur leeglopen
Haal de dop van de radiateur alvast voorzichtig los en zoek de kraan of plug van de radiateur onder de auto. Zet hier de opvangbak onder. Houd er rekening mee dat de opvangbak ongeveer 4 liter oude koelvloeistof moet kunnen opvangen. Haal de plug van de radiateur los en laat de radiateur leeglopen.

Stap 3: Plaats een opvangbak onder de motor en laat deze leeglopen
Wanneer de radiateur leeg is, zet u de opvangbak onder de motor. Verwijder de plug en u zult zien dat er nog wat koelvloeistof uit de motor loopt. Wanneer de radiateur en de motor leeg zijn, sluit u de aftappunten.

Stap 4: Leeg het expansievat en vul de koelvloeistof bij
Leeg de koelvloeistoftank (expansievat) en maak de binnenkant schoon. Vul vervolgens de tank met de nieuwe koelvloeistof en overschrijd het maximumniveau niet. Wanneer u het expansievat heeft gevuld, vult u ook de radiateur met koelvloeistof. De radiateur vult u tot de nek. 

Stap 5: Zet de motor weer aan en vul eventueel koelvloeistof bij
Zet de motor weer aan en de koelvloeistof zal langzaam zakken. Zet de motor vervolgens uit en vul, indien nodig, de koelvloeistof bij. Houd hiervoor de indicatiestreepjes (minimum en maximum) op de tank goed in de gaten.

Tip: breng de oude koelvloeistof naar de milieustraat. Giet het nooit in een put of gootsteen. Koelvloeistof is namelijk erg slecht voor het milieu.


Aanbevolen voor u


Blog homepage