Hoe werken schadevrije jaren bij overstappen van autoverzekering?
Schadevrije jaren spelen een grote rol bij het afsluiten van een autoverzekering. Toch merken we dat veel mensen niet precies weten wat schadevrije jaren zijn, waar ze worden geregistreerd en wat ermee gebeurt als je overstapt of een tijd geen auto hebt. Onze collega Naomi ging hierover in gesprek met Jorg van Rijn, expert in autoverzekeringen.
Om deze video te kunnen bekijken moet je cookies accepteren
Wat zijn schadevrije jaren?
Waarom zijn schadevrije jaren zo belangrijk voor je premie?
Wordt je premie elk jaar lager met een extra schadevrij jaar?
Hoe weet je hoeveel schadevrije jaren je mag opgeven?
Wat is Roy data?
Schadevrije jaren worden niet altijd gevonden
Hoe zit het met schadevrije jaren en een werkgeversverklaring?
Kun je schadevrije jaren op meerdere auto’s tegelijk gebruiken?
Hoe lang blijven schadevrije jaren bewaard?
Kloppen schadevrije jaren op een royementsverklaring altijd?
Kun je schadevrije jaren van je partner overnemen?
Wat gebeurt er met schadevrije jaren bij schorsen?
De toekomst van Roy data
Veelgemaakte vergissingen rondom schadevrije jaren
Kun je schadevrije jaren van een bromfiets meenemen naar je autoverzekering?
Wij gebruiken cookies en technieken die daarop lijken. Om onze website goed te laten werken, gebruiken we altijd functionele en beperkte analytische cookies. Functionele cookies zorgen dat de site werkt zoals het hoort en dat het veilig en betrouwbaar is. Beperkte analytische cookies helpen ons te begrijpen hoe onze website wordt gebruikt, zodat we deze kunnen verbeteren. Deze zijn niet terug te herleiden naar jou als persoon.
Accepteer je alle cookies? Dan geef je toestemming voor het gebruik van analytische en marketing cookies en het verzamelen en delen met onze 10 partners van: je klikgedrag op onze website, en mogelijk daarbuiten, en technische gegevens van je browser, zoals je IP adres. De analytische cookies helpen ons te begrijpen hoe onze website wordt gebruikt, zodat we deze kunnen verbeteren. Via de marketing cookies geven we aan onze marketingpartners door als je bij ons een product hebt afgenomen en kunnen we advertenties tonen die aansluiten bij jouw interesses.
Je kunt je voorkeuren altijd aanpassen en meer lezen over welke partijen cookies plaatsen door onderaan de pagina op cookies te klikken. In ons privacy beleid lees je hoe wij omgaan met jouw privacy.
betekent niet automatisch dat je helemaal geen schade hebt gehad. In de praktijk draait het om de vraag of een schade ten laste komt van je schadevrije jaren. “Een schadevrij jaar is een jaar dat je een auto verzekerd hebt en dat je geen
claimt die ten laste komt van je schadevrije jaren”, legt Jorg uit. Dat betekent dat sommige schades, zoals ruitschade of schade veroorzaakt door een ander, geen invloed hoeven te hebben op je schadevrije jaren.
Hoe bouw je schadevrije jaren op?
Schadevrije jaren bouw je op door een auto op je naam te verzekeren en geen schade te claimen die invloed heeft op deze jaren. Zolang je verzekerd bent en schadevrij rijdt in deze zin, groeit het aantal schadevrije jaren automatisch mee.
schadevrij jaar
schade
Schadevrije jaren bepalen grotendeels hoeveel premie je betaalt voor je autoverzekering. Hoe meer schadevrije jaren je hebt, hoe hoger je wordt ingeschaald binnen het
. “Op het moment dat je meer schadevrije jaren hebt, word je op een hogere trede ingeschaald en krijg je meer korting. Door die korting betaal je een lagere premie”, licht Jorg toe.
bonus malus systeem
In de meeste gevallen daalt je premie als je een schadevrij jaar opbouwt. Toch is dat geen garantie. Volgens Jorg spelen hierbij twee belangrijke uitzonderingen. “Het kan zijn dat de premie stijgt omdat de verzekeraar meer schade moet vergoeden dan dat er premie binnenkomt. Daarnaast kan het zijn dat je de maximale no claim korting al hebt bereikt.”
Sta je bijvoorbeeld al op een hoge trede met de maximale korting, dan heeft een extra schadevrij jaar geen invloed meer op je premie.
Het aantal schadevrije jaren dat je kunt opgeven bij een nieuwe verzekering staat op je polisblad. Door dit te controleren weet je welk aantal je moet invullen bij het aanvragen van een autoverzekering.
Hoe controleert een verzekeraar je schadevrije jaren?
Na het afsluiten van een nieuwe verzekering controleert de verzekeraar de opgegeven schadevrije jaren automatisch. Dat gebeurt via het landelijke registratiesysteem Roy data, meestal ongeveer een maand na de ingangsdatum.
Roy data is het landelijke systeem waarin verzekeraars schadevrije jaren registreren en raadplegen. Hierdoor kunnen schadevrije jaren eenvoudig worden overgenomen bij een overstap. “Verzekeraars gebruiken Roy data om schadevrije jaren over te nemen, zodat er geen royementsverklaring nodig is”, legt Jorg uit.
Wie registreert schadevrije jaren in Roy data?
De vorige verzekeraar is verantwoordelijk voor de registratie. Na het beëindigen van een verzekering heeft die verzekeraar een maand de tijd om de schadevrije jaren in Roy data te plaatsen.
Kun je je schadevrije jaren zelf bekijken in Roy data?
Als verzekerde heb je geen directe inzage in Roy data. Actuele schadevrije jaren vind je terug op je polisblad. Voor oudere registraties kun je wel een inzageverzoek doen, maar zelf inloggen en alles direct bekijken is niet mogelijk.
In de praktijk gaat het soms mis bij het terugvinden van schadevrije jaren. Dat gebeurt bijvoorbeeld na een verhuizing, wanneer schadevrije jaren op een oud adres zijn geregistreerd. In zo’n geval wordt onderzocht waar het probleem zit en kan met aanvullende informatie, zoals een royementsverklaring, de registratie alsnog worden hersteld.
Wat doen wij als schadevrije jaren ontbreken?
Worden schadevrije jaren niet gevonden, dan nemen we contact op om samen te achterhalen wat de oorzaak is. Dat kan te maken hebben met een tweede auto, een leaseauto of een eerdere verzekering in het buitenland. Op die manier zorgen we dat de registratie alsnog klopt.
Wanneer staan schadevrije jaren niet in Roy data?
Niet alle verzekeringen worden geregistreerd in Roy data. Leaseauto’s en buitenlandse verzekeringen vallen hier vaak buiten, omdat Roy data alleen geldt voor Nederlandse verzekeraars. In die gevallen is een aanvullende verklaring nodig.
Werkgeversverklaringen worden niet altijd geaccepteerd. Dat komt doordat bedrijfsauto’s vaak door meerdere bestuurders worden gebruikt. “Alleen als iemand als regelmatige bestuurder op de polis staat en er toestemming is om de schadevrije jaren over te nemen, is dat meestal geen probleem”, legt Jorg uit.
Schadevrije jaren kun je niet tegelijk voor meerdere auto’s gebruiken. Per auto bouw je schadevrije jaren apart op. Koop je een tweede auto naast je bestaande auto, dan begin je voor die auto opnieuw met opbouwen.
Dat voorkomt grote financiële gevolgen bij schade. “Als schadevrije jaren voor meerdere auto’s tegelijk zouden gelden, zou je bij schade op één auto ook op alle andere auto’s terugvallen”, legt Jorg uit.
Als je geen auto meer hebt blijven positieve schadevrije jaren tien jaar geregistreerd. Negatieve schadevrije jaren, ook wel een malus genoemd, blijven vijf jaar staan.
Kun je schadevrije jaren later opnieuw gebruiken?
Dat verschilt per verzekeraar. De meeste verzekeraars nemen alleen registraties in gebruik die maximaal drie jaar oud zijn. Na een langere periode zonder verzekering vervallen schadevrije jaren vaak, al kan dat bij een negatieve registratie juist gunstig uitpakken.
Niet altijd. Schadevrije jaren worden geregistreerd per eerstvolgende vervaldatum. Stap je tussentijds over, dan kan het aantal schadevrije jaren op de verklaring hoger lijken dan het aantal dat daadwerkelijk wordt overgenomen. “Als je tien jaar en vier maanden schadevrij hebt gereden, wordt dat naar beneden afgerond”, licht Jorg toe.
Wanneer wordt er naar boven afgerond?
“Het verschil zit in een half jaar”, zegt Jorg. “Heb je tien jaar en zeven maanden schadevrij gereden, dan kun je bij de volgende verzekering uitgaan van elf schadevrije jaren.”
Dat kan, maar alleen met een afstandsverklaring. Daarmee wordt vastgelegd dat de schadevrije jaren worden overgedragen. Dit voorkomt problemen bij bijvoorbeeld een scheiding.
Kunnen schadevrije jaren ook worden gesplitst?
In sommige situaties kan een verzekeraar ervoor kiezen om schadevrije jaren te splitsen, bijvoorbeeld na het beëindigen van een gezamenlijke situatie.
Bij het beëindigen van een verzekering worden schadevrije jaren vrijgegeven in Roy data. Bij
gebeurt dat niet. De schadevrije jaren blijven dan als het ware vaststaan bij de oude verzekeraar, waardoor een nieuwe verzekeraar ze niet kan vinden.
schorsen
Er zijn momenteel een aantal dingen die minder goed werken aan het Roy-data systeem. Volgens Jorg zijn vooral de afrondingen en het gebrek aan inzage voor verzekerden verbeterpunten. Verzekerden moeten nu altijd hun polis of verzekeraar raadplegen om hun schadevrije jaren te achterhalen.
Wat gaat er mogelijk veranderen?
Er zijn plannen om schadevrije maanden te registreren in plaats van alleen jaren. “Dan behoud je bijvoorbeeld zes jaar en vier maanden en ga je sneller naar zeven”, legt Jorg uit. Ook wordt gewerkt aan betere inzage voor verzekerden, al is nog niet duidelijk wanneer deze veranderingen worden doorgevoerd.
In de praktijk ontstaan misverstanden doordat schadevrije jaren worden verward met treden of no claim korting. Ook worden schadevrije jaren van een tweede auto of van een partner vaak verkeerd opgegeven.
Daarnaast denken regelmatige bestuurders soms dat zij automatisch schadevrije jaren opbouwen. In werkelijkheid komt de registratie altijd op naam van de verzekeringnemer te staan.
In de meeste gevallen niet. “Het besturen van een bromfiets is echt anders dan het besturen van een auto”, zegt Jorg. Daarom nemen verzekeraars schadevrije jaren van een bromfietsverzekering meestal niet over.
Jorg werkt sinds 2011 bij UnitedConsumers en kan je persoonlijk advies geven over welke dekking het beste bij jouw auto én wensen past. Als business analist van team autoverzekeringen is zijn doel duidelijk: iedereen helpen aan een voordelige en passende autoverzekering.
