Sinds de uitbraak van het coronavirus is het aantal schademeldingen met 20 procent gedaald, aldus het Algemeen Dagblad. Dat is niet heel gek, want door het virus werken veel mensen thuis en rijdt er een stuk minder verkeer op de weg. En minder verkeer leidt automatisch tot minder ongelukken.
Wij willen jou en anderen zo goed mogelijk helpen. Daarom gebruiken wij cookies voor het verzamelen van data waar we van kunnen leren. Zo kunnen we onze website en gebruikerservaring verbeteren. Vind je het oké als we cookies plaatsen?
Naar verwachting zal de daling in schademeldingen een trend zijn van de komende weken. Aangezien mensen niet meer naar het buitenland gaan, zijn het aantal schademeldingen in het buitenland gedaald naar nul. Dit zijn bijzondere cijfers, maar het is dan ook een uitzonderlijke tijd.
Volgens cijfers van het verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng, is de verkeersintensiteit met 35 procent gedaald. Dit is een hardere daling dan het aantal schademeldingen. Waarom de intensiteit harder afneemt dan het aantal meldingen, zou te maken kunnen hebben met het feit dat mensen schades niet direct melden bij hun autoverzekeraar.
Volgens experts – in gesprek met BNR.nl, heeft de daling te maken met de steeds toenemende en verscherpte coronamaatregelen. Het effect daarvan is telkens met een vertraging terug te zien in de cijfers. De daling in autoschades is overal zichtbaar, maar volgens
is de grootste afname te zien op de snelweg.
Minder autoschades betekent minder werk voor de herstelbranche. Volgens
van de branchevereniging FOCWA daalt het aantal orders met tientallen procenten vanwege de coronacrisis. Dit zijn daarom zware tijden voor autoschade- en herstelbedrijven. Minder verkeerschades is natuurlijk positief, maar aan elk voordeel zit helaas een nadeel.
