Mijn gegevens
Inloggen
Verschil accijns 2019 versus 2018
Zo stijgt benzine met bijna 1 cent per liter (0,00934 p/l) en diesel iets meer dan een halve cent per liter (0,00588 p/l). In het geval van LPG wordt het bedrag per liter verhoogt met iets minder dan een kwart cent per liter (0,0022 euro p/l).
Rekenen we de accijnsverhoging om naar een bedrag per tankbeurt dan moet er ook gekeken worden naar andere belastingen. “Dan praat je over een serieuze verhoging, want over de accijns wordt ook nog eens btw geheven. Dat is dus eigenlijk een belasting over een belasting”, aldus Paul van Selms van UC.
Hoeveel scheelt dat per tankbeurt?
We tanken gemiddeld zo’n 40 liter per keer. Met de volgende som berekent u het verhoogde bedrag: accijns x btw (21 procent) x 40 liter = extra kosten voor een tankbeurt in 2019. De kosten voor benzine stijgen 0,45 cent per tankbeurt. Dieselrijders zijn 0,28 cent duurder uit en automobilisten met LPG komen uit op 0,10 cent extra.
Van Selms: “Een automobilist met 20.000 km per jaar op de teller (1 liter op 15 km verbruik) is daardoor op jaarbasis zo’n 15 euro extra kwijt aan benzine. In het geval van diesel en LPG ligt dit bedrag natuurlijk iets lager vanwege de lagere stijging van de accijns, maar deze auto’s rijden daarentegen vaak twee keer zoveel kilometers.”
Bijna de helft benzineprijs bestaat uit accijns
Met 8.000.000 automobilisten heeft de Nederlandse overheid ruim 120.000.000 euro aan extra inkomsten vanuit brandstofaccijns. Uiteindelijk bepaalt de overheid de brandstofprijs voor het grootste deel. “De btw en andere heffingen laten zien dat de Nederlandse overheid voor ongeveer 75 procent beslist hoe duur onze brandstof is”, vertelt Van Selms.
| Brandstofsoort | Rekensom | Stijging per tankbeurt |
|---|---|---|
| Benzine | (0,00934 euro p/l) x 1,21 = 0,0113014 euro p/l x 40 liter tankbeurt | 45 cent |
| Diesel | (0,00588 euro p/l) x 1,21 = 0,0071148 euro p/l x 40 liter tankbeurt | 28 cent |
| LPG | (0,0022 euro p/l) x 1,21 = 0,002662 euro p/l x 40 liter tankbeurt | 10 cent |